Венген
Это был, наверное, самый яркий и красивый поход за всё путешествие. Шикарная погода и боевое настроение задались с самого утра 30-го июля
План был такой: На машине доезжаем до станции Grindelwald Grund поезда-фуникулёра (парковка 46.62314, 8.02334), затем едем на зубчатом поезде до горной станции Kleine Sсheidegg. От станции идём пешком до посёлка Венген (Wengen).
В Венгене надо найти станцию подъёмника Wengen- Männlichen и подняться на нём на гору Männlichen. А потом на канатке Holenstein спускаемся к Гриндельвальду прямо к парковке
«Гладко было на бумаге, да забыли про овраги» - пословица и тут была права, но об этом чуть позже.
На станцию Grindelwald Grund мы приехали, когда там уже высадился десант китайцев из более чем двадцати автобусов! Да ладно, не будем продолжать, замнём – это уже объективная реальность.
Неземные красоты вокруг начинались прямо здесь, на вокзале
Из весело раскрашенного поезда во время движения по крутому подъёму виды тоже были не слабые,
а уж когда высадились на станции Kleine Sсheidegg, прямо напротив вершины Юнгфрау, даже собаки потеряли дар лая при виде волшебных гор
И мы, тоже поначалу онемевшие, пошли (по направлению на Wengen - там есть указатель) тихонько вдоль этой чудесной картины, написанной не иначе, как божественной рукой.
Целая россыпь белоснежных и не только вершин, среди которых можно выделить наиболее известное трио: Айгер или Эйгер (Eiger), Мёнх и Юнгфрау. На следующем снимке они расположены именно в такой последовательности слева направо (Юнгфрау не полностью влезла в кадр)
Ещё один кадр этой заснеженной троицы сделан в конце маршрута с горы Мэннлихен (Männlichen)
На других фотографиях в этом разделе эти горы будут неоднократно изображаться в разных сочетаниях: и по-парно, и по-одиночке… Но все вместе они есть только на этих двух вышеприведённых снимках.
Мы в этот день намолотили около 600 фоток. После трёх жестоких отборов осталось 232 снимка. Хоть плачь – не могу решить, что сюда вставить. С одной стороны - все фото хороши и трудно выбрать, с другой стороны - любые фотки гор - это Ничто (тупое и бесчувственное плоское изображение), тысячная доля от реальности...
Там же, в живых горах – это колоссальный пространственный объём, хрустящий воздух, шелест водопадов, звон коровьих колокольчиков, прохлада снегов и жар близкого солнца…
А-а-а! Погнали! Презрев муки выбора, ставлю через три каждую четвёртую фотку, а там – что получится.
Юнгфрау (Jungfrau) и справа снежная пирамидка – это Зильберхорн (Silberhorn), слева – поезд идёт к Юнгфрау
Несмолкающий шорох плачущих ледников сопровождает нас почти на всём маршруте
Как и колокольчики альпийских коров на альпийских лугах
Кстати, на этой фотке можно слегка прочувствовать объём пространства
Маршрут относительно лёгкий (с шамонийским и рядом не лежал!), с ровным покрытием и, в основном, на спуск. Но красóты вокруг супер-изумительные!!!
Вот за поворотом показалась промежуточная цель похода – посёлок Венген. Плоская фотка плохо передаёт ощущение грандиозного пространства – до посёлка, на самом деле, ещё несколько километров
Эйгер (Eiger) и Мёнх (Mönch) с ледником Eigergletscher
С уменьшением высоты, луга сменились хвойным лесом, но снеговые вершины были с нами неотступно
Противоположный склон долины был хоть и бесснежным, но не менее впечатляющим
В пути даже полакомились лесной земляникой и черникой
По мере приближения к Венгену, слева внизу открывалась шикарная долина Лаутербруннен (Lauterbrunnen)
Входим в аккуратный и симпатичный альпийский посёлок Венген
В любом месте посёлка вас неизменно приветствует Юнгфрау
Легко находим нижнюю станцию канатной дороги Wengen- Männlichen. Канатка действует. Но! У кассы висит объявление, что следующая по нашему плану канатка Holenstein, на которой мы планировали спуститься с горы Männlichen домой в Гриндельвальд, закрыта на ремонт! И что спуститься с горы можно только на автобусе?! Беру билеты на подъём и спрашиваю кассиршу про автобус. Она с обезоруживающей улыбкой отвечает, что действительно там ходит автобус и он немного экстремальный (extrimbus). Ну что ж, тем интереснее!
С канатки открываются великолепные виды на горы и долину Лаутербруннен (Lauterbrunnen)
Поднялись вверх к станции Männlichen и, действительно, увидели там автобусную остановку. Этих экстрим-бусов только два и ходят они вместе (парой) в строго обозначенное время, чтобы избежать встречи с автомобилями местных жителей на невероятно узкой горной дорожке
Билеты взяли на рейс отправлением часа через полтора. А за это время отдохнули, лёжа на альпийской травке, погуляли по окрестностям и насладились обалденными панорамами
Облака и горы, внизу наш Гриндельвальд
А потом был экстрим-автобус в Гриндельвальд. В моей памяти это самая опасная и адреналинная автобусная трасса - одноколейная очень узкая дорожка с многочисленными остроугольными серпантинами, крутейшими уклонами и т.д. Вобщем, обалдеть! На следующем снимке внизу Гриндельвальд, неработающая канатка и немного проглядывает тонкая змейка того самого автобусного маршрута. Спуск продолжался 50 минут!
На коротком видео-ролике, снятом с неудобного места в середине салона, слышна сирена, которую включал водитель на особо опасных закрытых местах – ведь там возможно появление встречных легковых машин нерадивых водителей и нужно было загнать их в редкие кармашки для разъезда