О подготовке к дальним европейским поездкам
Подготовка у нас обычно включает следующие основные этапы:
- составление принципиального или Большого плана, т.е. на этом этапе мы определяемся в том, какие страны мы хотим посетить, в каких городах и местностях побывать. Примерно раскладываем всё это по дням в рамках отведённого времени и прикидываем маршруты движения с помощью https://maps.google.com/ или других маршрутизаторов из интернета;
- бронирование гостиниц с помощью booking.com или других систем бронирования мест проживания;
- штудирование интернета, отчётов путешественников, путеводителей с целью уяснения информации о природных и культурных достопримечательностях мест, предполагаемых к посещению и возможностей для отдыха;
- разработка подробных планов на каждый день (или несколько дней) с составлением схем маршрутов движения на автомобиле и планированием пеших экскурсий. При необходимости планируются резервные варианты;
- возможное перебронирование гостиниц;
- забивание координат отелей, парковок и других контрольных точек на маршрутах в навигатор.
Параллельно составляется и пополняется список того, что нужно с собой взять и окончательная «сборка» и упаковка дорожного имущества уже в соответствии с этим списком.
И остаётся только дождаться сладкого мандража перед стартом и во время его. И вперёд!
Особенности подготовки к путешествиям не на своём автомобиле
Мне больше по душе дальние поездки на своей машине типа "от двери до двери", т.е. с выездом из дома и возвратом домой.
Но Вы - не я и Вам по каким-либо причинам не нравится такой вариант, да и нам со Штурманом это не всегда подходит. Например, период планируемого путешествия ограничен и тогда время на подъезд-выезд до основного места пребывания может быть чуть ли не больше времени нахождения там, или поездка намечается в зимний период, а шины шипованные (на них в большинство стран Европы въезд запрещён) и вообще сильно не хочется ехать почти в сплошной темноте и по скользкой (грязной) дороге, или основная цель путешествия находится очень далеко за морями-за долами...
И вот тогда мы оставляем свою машину дома, а на месте берём машину в аренду (прокат). От дома до "места" (отдельная страна или группа стран) добираемся на самолёте, на поезде... или комбинируя виды транспорта.
При этом планирование автомобильного путешествия на "месте" происходит примерно так, как описано в предыдущем пункте, а прокатную машину мы всегда заранее бронируем на специализированных сайтах. Надо различать сайты фирм-прокатчиков и сайты брокеров (посредников). У последних цены часто бывают ниже чем у прокатчика, но требуется, как правило, вносить частичную предоплату. Прокатчики бывают международные (имеющие пункты во многих странах мира) и местные, работающие только в пределах одной страны или региона (города).
Однозначного совета - где (у кого) лучше брать машину быть не может. Надо просматривать много сайтов и вариантов, сравнивать и выбирать... И точно нужно отбросить варианты с явной дешевизной - она потом часто выходит боком. Я использовал и прямых прокатчиков и брокеров, и глобальные компании и местные. Было прекрасное обслуживание и у тех и у других, также как были случаи обмана (отказа) и плохого сервиса тоже и у тех и у других. Иной раз многое зависит от простых клерков, выдающих (принимающих) машину. Часто при аренде автомобиля требуется наличие Международного водительского удостоверения (МВУ).
Полезные ссылки
В интернете имеется огромное количество разнообразной информации о самостоятельных путешествиях на автомобиле.
Приведу здесь ссылку на сайт, который содержит массу достоверной, полезной и интересной информации: Путешествуем на автомобиле